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全球车业名企环保车所用的动力锂电池类型 |
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| 发布时间：2012-1-3 9:54:52 资讯来源：钜能电池 点击次数： |
随着发展低碳经济的持久进行，全球各主要车业制造和应用大国都加大了对于动力锂电池的研发和制造，动力锂电池主要是从正极材料的属性上进行分类的。下面对主要车企的动力锂电池进行分析。以下“PHEV”是指插电式混合动力汽车，“HEV”是指混合动力汽车，“EV”是指纯动力汽车。
1、丰田PHEV：普锐斯插电式混合动力车用方形电池，单元电池容量35 Ah，电池配备容量5.2kwh，电池系采用丰田与松下锂电池联合建立的工厂PEVE所产电池，系镍钴酸锂三元材料体系。
丰田HEV：采用BEJ方形三元系锂电池，，单元电池容量6 Ah。
2、日产EV聆风电动车采用其与NEC联合组建的锂电池工厂AESC所产锰系电池，单元电池容量35 Ah，电池配备容量24kwh。
3、现代HEV采用的也是LG锂电池，与通用一样是化学层压型锰系圆柱锂电池，单元电池容量5.3Ah，电池配备容量1.4kwh。
4、三菱EV采用LEJ方形锰系锂电池，单元电池容量50 Ah，电池配备容量16kwh。
5、通用PHEV-VOLT采用LG化学层压型锰系电池，单元电池容量20Ah，电池配备容量16kwh。
通用HEV采用HVE锰系圆柱型锂电池，单元电池容量4.4 Ah，电池配备容量0.5kwh。
6、戴姆勒HEV-HYBRID采用JCS锰系圆柱型锂电池，单元电池容量6.5Ah，电池配备容量0.8kwh。
7、宝马与戴姆勒采用的电池相同。
8、THINK-EV采用ENERDEL层压型锰系电池，单元电池容量20Ah，电池配备容量20kwh。
从上述情况可以看到两个信息：
1、一部分动力汽车企业采用合资公司的锂电池，而另一部分从外部采购，如丰田采用的是与其合资的松下锂电池，日产采用与NEC合资的锂电池工厂产品，这是日本车企的一个显著特点。
2、锰酸锂电池（即上面所说的锰系电池）作为主要技术路线得到广泛采用。不但韩有日韩企业，欧美国家也在使用。
不过，前不久因为LG化学提供给通用VOLT的电池在试验中起火，以锰酸锂为正极材料的锂电池蒙上阴影。据悉，通用已经决定在VOLT上采用美国A123公司的磷酸铁锂电池。 |
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