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丰田锂电池产能提6倍 |
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| 发布时间：2013-06-20 17:30:42 资讯来源：钜能电池 点击次数： |
日媒报道，丰田汽车因为改变动力电池主要产品方向，在其去年混合动力车全球销量突破百万辆大关的条件下，计划将其未来锂电池产能比当前提高6倍，这一任务落实在其与松下电池部门的合资厂肩上。
《日本经济新闻》援引数据称，2012年丰田汽车在全球范围内销售了121.9万辆混合动力车，而从1997年上市销售开始，到今年3月31日(丰田2012-2013财年截止)，其油电混合动力车全球累计销量突破500万辆；其中普锐斯占据大约70%份额，成为汽车行业最受欢迎的混动车。
目前，普锐斯的动力电池基本上是由丰田与松下的合资公司PEVE(PanasonicEVEnergy，全称“松下电动汽车能源公司”)提供，1996年12月松下电器产业公司及其子公司松下电池工业公司和丰田汽车三方联合出资成立的专业生产车用动力电池的公司，公司注册资本金130亿日元，其中丰田出资60%，松下出资40%。当时主要是生产汽车用铅酸电池和镍氢电池，也进行锂电池的研究开发工作。其时，松下、三洋和索尼锂电池并称锂电池三雄。
近两年来，顺应产业发展的趋势，丰田和松下双方都有将锂电池作为未来主要产品方向的动态。松下电池工业公司也是锂电池领域的主要企业之一，自将三洋电机收购进松下/三洋系统后，松下和三洋锂电池总产量一度占据全球首位。但这主要是指数码类电池。如果分析动力电池，那么，到目前为止，现有混合动力车用电池99%的市场份额为镍氢动力电池，而PEVE又占据着其中85%的市场份额。这意味着公司的锂动力电池产量并不高。
丰田公司计划未来更多使用锂离子电池，减小电池组的体积和重量，提高车辆燃油经济性。丰田将为此和松下将日本静冈县湖西市再联合建立一个动力电池厂，投资200亿日元投产锂离子电池，年产能可达200，000套。从而大幅提升锂离子电池产能，超过当前6倍。
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