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国际市场上锂电池电芯降价 (2011-12-01)
电池研发机构Energy Trend日前发布报告，数据显示出圆柱型锂电池芯和聚合物锂电池芯的价格都有下降，全球主力供应商决定减产一成以稳定价格。
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LG电池表态配合通用汽车检验其所供锂电池测试起火原因 (2011-11-30)
LG锂电池在通用汽车的侧击碰撞测试中起火燃烧。通用与NHTSA同时开始对LG锂电池组进行安全测试，目前的测试尚未继续中。而LG也表示希望配合通用进行新的测试。
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三星首款安卓4．0手机一月以来的反映：电池不错，音量不稳 (2011-11-29)
10月19日三星与谷歌在香港首次发布其旗舰手机Galaxy Nexus手机以来，市场对其普遍反映是：音量不稳，电池不错。问题的质疑声音显然更容易指向安卓软件智能系统，与锂电池应该无关。
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锂电池用于动力汽车的发展历程 (2011-11-28)
从已用于电动车用电池的性能比较可知，只有锂离子电池最有可能达到电动车的要求，并且是混合电动车(HEV)的理想电池。锂离子电池由于具有比能量高，自放电小，循环寿命长，无记忆效应和对环境污染小等优点，是USABC实现中期目标的电动汽车用动力电池之一。
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中资机构分析日企对华转移涉及锂电池 (2011-11-27)
日本今年加速对华投资力度，安邦咨询提醒中国企业应在高端制造业、高端技术和直接投资上着手吸纳日本转移产能。
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本田中国表示力争实现锂电池的中国化 (2011-11-26)
2011年广州车展，本田中国总裁表示，明年将在中国引入3款混合动力车型，为了降低引入车型的成本，力争实现动力锂电池生产的中国化。
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IHI的锂电池渡船未来走向 (2011-11-25)
IHI于2009年曾设计出零排放渡船，日本国家海事研究所也在积极开展零排放极限船项目的研发，这是基于日本锂电池曾经的全球领先地位，但在中国和韩国的追赶下，这一目标是否依然有待观察。
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北京现代推出聚合物电池混合动力车 (2011-11-24)
北京现代SONATA8混合动力汽车与丰田凯美国瑞相比，功率大，重量轻，加速快，油耗低。其配备的锂聚合物电池是LG电池首次运用于动力车，具有更长的使用寿命。
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松下海外建太阳能电池厂 (2011-11-23)
松下集团在马来西亚投资500亿日元建设太阳能电池厂，这是其面对日元升值、中国竞争和欧洲市场萎缩的不利形势所拿出的扩大产能，保持全球地位的措施。
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A123电池借助IHI进入日本市场首获成功 (2011-11-22)
日前，IHI采用美国A123电池公司的磷酸铁锂电池设计的蓄电系统被东京消防厅正式订购，首批订单83台。日本东京消防厅之所以选择IHI，是基于磷酸铁锂电池的热稳定性提供的安全性保障。
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近段日本锂电池组件供应商举动 (2011-11-21)
去年下半年以来，日本锂离子电池材料供应商加快了向海外拓展的步伐，这也是日本电子企业整体水平下滑的表现。这些企业一方面开发电池需求很大的韩国和中国市场，另一方面则以合资建厂等形式积极构建全球规模的合作模式。
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三星SDLIMOTIVE将向印度供应锂电池 (2011-11-20)
三星与博世合资的锂电池工厂已取得印度汽车厂家的合同，为后者2013年上市的混合动力车提供动力电池，不过，三星更注重与国际大厂的供货关系，这有助于三星在制定未来的技术规范中的作用。
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ENAX公司锂动力电池的特点与应用 (2011-11-19)
ENAX公司努力在日本致力于研制出功率更为强大的动力电池，在锂离子电池生产、电池材料、电池安全技术方面获得了很多专利。其开发的层叠型动力锂电池的效能在各公司的评选中曾获得最优。
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我国和世界电动自行车的发展状况 (2011-11-18)
上世纪80年代，我国已有电动自行车上市，但当时使用的开口式铅酸蓄电池，性能满足不了要求，有很少高档车使用金属氢化物／镍电池，国外电动自行车市场较我国要小得多。
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混合电力推进系统对贮能装置的要求 (2011-11-17)
混合电力推进系统对贮能装置的要求有：能量密度与功率密度，可利用的能量，充放电速率与吸收和输出功率，充放电循环效率，循环寿命，工作电压范围，工作温度范围，价格。
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