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混合动力车有哪些优点 (2011-11-16)
混合电力车的优点：节能、低排放、对控制系统提出了更高的要求、降低了对锂离子电池等二次动力比能量的要求
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混合动力车的串联、关联与混联动力源 (2011-11-15)
混合电力推进动力源的组合方式很多，但总的看来可以分为并联和串联两类。丰田公司的Prius混合型电动车，采用了既有并联又有串联的组合型式。
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索尼爱立信手机零电，促使国内反思洋品牌 (2011-11-14)
索尼爱立信的两款手机出现了一开机就显示电量不足，并自动关机的问题，而且服务滞后，针对这种软硬伤兼有的状况，国内消费者应当适当改变对洋品牌的崇拜心理。
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混合动力车电池和储能系统的组成 (2011-11-13)
混合动力电动车推进系统的组合混合电力推进系统通常有二个相互分立的动力源。其中的一次动力源为热机，也可以是燃料电池；其中的二次动力源可以是蓄电池、超级电容器或贮能飞轮。
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动力电池的发展动向 (2011-11-12)
从动力电池当前状态来看，锂离子电池的比能量最高，今后必须大幅度降低成本和确保使用过程中的安全性；铅酸蓄电池比能量较低，适合于普及型电动车或混合型电动车；镍氢电池可以认为处于上述两种电池之间，适合于中档次的电动车或混合型电动车。
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两种锂系新型动力电池的发展与当前水平 (2011-11-11)
锂离子电池在国内外均发展很快，人们也正在开发电动车用锂离子电池。锂聚合物电池是在锂离子电池的基础上发展起来的新型电池，由于采用滚压式电极制造工艺，电池可以做得很薄，降低了电池内阻，因而高速率放电性能与锂离子电池基本一致。
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电动车电池的前期开发产品及当前水平 (2011-11-10)
当前在电动车上已经使用或试用的五种蓄电池是镉镍电池、镍氢电池、密封铅酸电池、锂离子电池、锂聚合物电池，燃料电池也可用作汽车动力，但跟它们不同。镍镉电池、镍氢电池、密封铅酸电池是早期开发的动力电池
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电力系统对电池的基本要求 (2011-11-09)
电动车对电池的性能要求有：1．高能量密度，2．高功率密度，3．寿命长，4．性价比尽可能低，5．充电时间短，6．安全性好，7．使用维护方便。
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交流电力推进系统和直流电力推进系统 (2011-11-08)
电力推进系统应包括电源、控制装置和电动机三个主要部分。由交流电网向交流电机供电完成推进功能，这样的系统是交流电力推进系统，像电动机车、城市中的无轨电车均采用交流电力推进系统；由直流电源(蓄电池或燃料电池等)向直流电机供电完成推进功能，这样的系统就是直流电力推进系统。
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索尼集团第二季度亏损270亿日元 (2011-11-07)
索尼集团发布了第二季度亏损报告，对造成的原因进行了剖析。其中国区域市场没有业绩报告，但从调整来看，加强了中国市场的地位。
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松下电池造势：EVOLTA的铁人三项赛 (2011-11-06)
日前，松下电池旗下的EVOLTA镍氢电池品牌通过其吉祥物EVOLTA机器人的铁人三项赛活动显示了松下电池的强大动力和耐力，类似的活动从2008年一直持续到目前。
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裁员、亏损，松下在拐点时刻提升锂电池力度 (2011-11-05)
10月20日，松下集团向媒体公告，本土一座工厂的等离子生产线停工，出售一液晶电视面板工厂。同时，第二季度财报显示亏损1058亿日元，松下调整战略，发展锂电池、LED等新兴产业。
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三星代理商质疑国内部分厂家宣称可替代三星电池 (2011-11-04)
国内部分非主流厂家提出自己的产品和原装三星电池性能相近的观点，三星电池代理商东莞钜大就此提出自己的认识：从性价比来看，原装电池的优势还是较大。
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便携式通信产业的市场发展动力和前景 (2011-11-03)
便携式通信产业的市场发展动力和前景包括以下几个方面:手机号码可移动；手机、个人数码助理、笔记本电脑、数码相机、全球定位系统等的融合；具备计算能力的高性能宽带与无线设备等
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索尼NWZ-E453普通视频MP3的电力支持系统 (2011-11-02)
索尼公司推出的NWZ-E453视频播放器使用锂电池作为电力支持系统，在索尼关于该款产品的技术支持版块可以看到关于其所用锂电池的相关信息。
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